高温天气仍在持续，清凉一夏，也只能用心静自然凉来求安慰了。特别是广东的夏天，有时车内温度可高达60多度，都恨不得一下子把空调调到最低温，没有冷气谁受得了？但是，汽车开空调也讲究保养和，要是使用习惯不恰当，便会导致空调提前「罢工」甚至影响车辆性能。

一般来说，汽车空调温度别太低，汽车内空调温度最高比室外温度低6度就可以了。空调温度太低，不仅会引发「空调病」，还会影响车辆动力，您是否注意过？以下几点空调使用保养方法，你是否保持有？

一、汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能同时--长时间打在最低。

当车速低于25km／h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。

二、空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是「开冷气时，将出风口向上吹；

开暖气时，将出风口向下吹。

三、冬季要定期启动空调

一些地区的冬季比较暖和，比如广东、海南地区，有的车主整个冬天都不使用空调。

长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态.

因此，冬季空调也最好每1到3周启动一次

四、单次使用空调时间，不要太久

如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。

不要上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久。

五、夏天：开车前先通风降温，再开内循环

在夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。

等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

六、不可长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气品质会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一定时间内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。

有报导开空调在车内睡觉中毒，就是这个来由。

七、停车时：先关空调-再熄火

先熄火再关空调，对发动机有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此每次停车后，要关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后至少两三分钟、发动机得到润滑后，才打开空调。

八、5000KM换一次空调泸芯，一年至少检查2次空调进风口及空泸情况，百度搜索一下「车里进老鼠」，几十万条信息，都是从空调进风口来的，如果发现开空调有异味，要及时检查空泸或更换，并安装专用的不锈钢材质的「汽车防鼠网」，可以挡老鼠、杂物等于空调进风口外面

一般而言，汽车空调如果使用不当，除了对身体造成不健康影响外，甚至可能引起生命危险。以上罗列的汽车空调使用注意事项，希望能够引起各大车主的注意。

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